Obráběcí linka typ sendvič
Vynález se týká obráběcí linky pro obrábění
hřídelových součástí různé délky a různého konečného tvaru, dosaženého
řadou operací třískovým obráběním.
Obráběcí linky pro třískové obrábění různých strojních součástí jsou sestavovány v řadě případu s klasických obráběcích strojů, propojených dopravníky, roboty a jsou instalovány na poměrně velké výrobní ploše.
Řadu nedostatků stávajících obráběcích linek řeší
konstrukce obráběcí linky typu sendvič, u které jsou jednotlivé obráběcí
stroje uloženy těsně vedle sebe a jejich osy jsou rovnoběžné. Linka je
opatřena mezioperačním článkovým
dopravníkem, který je uložen kolmo na osy obráběcích strojů. Každý článek
mezioperačního článkového dopravníku je opatřen čelistmi, kloubově
spojenými s upínacím mechanismem a pevně spojeným s valivě uloženým
vozíkem.
Vynález je osvětlen na obr. 1, který představuje schéma
linky, s příklady opracování ( A až E ) a obr.2, který uvádí
kinematické schéma jednoho článku mezioperačního dopravníku.
U navrhované obráběcí linky typu sendvič, jsou jednotlivé stroje 6 uloženy těsně vedle sebe stejnými stojany, které jsou opatřeny vřeteníky, suporty a zásobníky nástrojů podle charakteru operace obrábění. Obr. 1 představuje linku složenou s pěti obráběcích strojů 6. Operace A je oboustranné zarovnání obrobku a navrtání středících důlků. Operace B je soustružení hřídelové součástí z pravé strany. Operace C soustružení z levé strany. Operace D je frézování a operace E je vrtání.
Počet strojů se sestavuje podle potřeby uživatele. Může obsahovat např. ještě brusku. Linku je také možno kombinovat s tepelnými operacemi.
Třísky od strojů 6 se soustřeďují na dopravník třísek 1 s nádobou na třísky 2. Linka začíná na vstupu zásobníkem polotovarů 8 a končí výstupem se zásobníkem obrobků 4. Linka je vybavená hydraulickými agregáty 3 a 7 a řídícími pulty 5 a 10.
Kolmo na osy obráběcích strojů 6 v jejich středu je uložen článkový mezioperační dopravník. Jeho takt se rovná vzdálenosti os dvou obráběcích strojů uložených vedle sebe.
Každý článek (obr. 2 ) mezioperačního dopravníku je opatřen čelistmi 12 pro uchopení obrobku 13. Čelisti 12 jsou kloubově spojeny s upínacím mechanismem 15, který vedle upínání obrobků 13 v opačné poloze po upevnění obrobku na stroji 6 sklopí čelisti 12 (poloha čárkovaně) a po zasunutí krytu 11 je celý valivě uložený článek chráněn proti nečistotám. Jednotlivé články 16 jsou spojeny sponami 17. Celý článkový mezioperační dopravník je v koncových polohách opatřen mechanismem, který posouvá dopravník 9 mezi osy jednotlivých strojů 6. Po přesunutí obrobku k další operaci je článek 16 zakryt krytem 11 a dopravník se přesune zpět do výchozí polohy. Obráběná součást 13 se takto postupně přesune ze zásobníku polotovarů 8 přes jednotlivé obráběcí stroje 6 do zásobníku obrobků 4.
Další podrobné informace po dohodě